Ağır at ırklarının isimleri, tanımları ve özellikleri, kullanıldığı yerler

Ağır atlar, özellikle zarafet ve hızlılık bakımından farklılık göstermez, hız kayıtları göstermez. İnsanlar bu cinsleri işlerini kolaylaştırmak için ağır yükler taşımak için yetiştirdiler. Güçlü bir fiziğe sahip atların sakin bir mizacı vardır, inatçı ve çalışkandır. Taslak kamyonlar, inşaatta tarlada günlük çalışma için yaratılmış at ırklarıdır. Hükümdarların akıllı arabalarını ve köylü arabalarını çektiler.

Ağır taslak ırkların özellikleri

Güç, etkileyici boyut ve güç, ağır taslak atların temel özellikleridir. Binicilik, mükemmel güzellik, uyum, hızlı koşma ve engellerin üstesinden gelme yeteneği ile ayırt edilir. Bu tür atlar günlük yorucu işler için uygun değildir. Huzursuz mizaçlı sinir atları, rutin işleri yapmak için yüklü arabaları çekemezler.

Şövalyelerin günlerinde, ağır zırhlı binicileri taşıyabilen, güç ve dayanıklılığa sahip atlara ihtiyaç vardı. Adam güçlü sırtları ve bacakları olan büyük atlar yetiştirmeye başladı. Avrupa ülkelerinde ve daha sonra Rusya'da ağır kamyonlar ortaya çıktı - hız özelliklerinde farklılık göstermeyen, ancak doğaları gereği günlük işler için uygun olan atlar.

Ağır taslak ırkların en önemli özellikleri:

  1. Vuruşun yumuşaklığı. Etkileyici boyut ve ağırlık, hayvanların ani hareketler yapmasına izin vermez, bacaklarını yukarı kaldırır, bu da yürüyüşlerini sakinleştirir. Ağır taşıyıcılar arabaları eşit şekilde çeker, biniciler rahat hisseder, sürüş sırasında yorulmazlar.
  2. Etkileyici boyut, güçlü gövde. Taslak kamyonlar, mükemmel sağlıkları olan, çalışma hayatının zorluklarının üstesinden gelebilecek güçlü, güçlü hayvanlardır.
  3. Sakin ve huzurlu bir karakter. Doğası gereği balgamlı olan ağır kamyonlar dostane bir şekilde birlikte koşar, aile üyeleri ve diğer hayvanlarla geçinir.
  4. Çok işlevli kullanım. Atlar, malların taşınmasında, saha çalışmasında kullanılır. İstenirse, ağır taslaklar eyerlenebilir ve binicilik atı olarak kullanılabilir. Birçok bölgede geleneksel olarak hayvanların üretken nitelikleri kullanılmaktadır. Kumis ve at eti faydalıdır ve hoş bir tada sahiptir. At eti temelinde gurme ürünler ve sosisler yapılır. Kısrak sütünün bileşimi ve değeri bir kadınınkine yakındır.

at taslağı

Rusya'daki birçok harada ağır taşıyıcılar yetiştirildi, satışlar yılda 300-400 bin idi. Yaklaşık 100 bin kafa ihraç edildi.

Özellikleri ve genel dış

Ekonomide ağır kamyonların aktif kullanımı sırasında, dış verilerde, zooteknik özelliklerde farklılık gösteren yaklaşık 4 düzine cins yetiştirildi. Avrupa ve Amerika'nın birçok ülkesinde ağır kamyon yetiştirmek için damızlık çiftlikler vardı. Cinslerde önemli bir farkla birlikte, atların dış kısımda bir takım ortak özellikleri vardır:

  1. Baş büyük ve geniştir.
  2. Boyun kısa, hareketsiz ve kaslıdır. Kısa boyundan dolayı at stabildir, ciddi bir çaba ile dengesini korur.
  3. Ense kısadır, bu da genellikle sürüş sırasında kontrol etmeyi zorlaştırır.
  4. Arka ayakların dengesini sağlamak için ağır çekişli kamyonlardan oluşan grup, genişlikte daha gelişmiştir. Bu, ağır yükleri taşımak için gereklidir.
  5. Göğüs kısa kemiklidir ve ön ayakların çalışmasını kolaylaştıran önemli bir genişliğe sahiptir.
  6. Sırt geniş, orta uzunlukta ve kaslıdır. Sırt, yüklerin vücut üzerindeki dağılımını düzenler, hayvanın güç göstergelerini belirler.

Taslak taşıyıcılar, büyük figürleri, kalınlaşmış bacakları ve güçlü göğüsleri ile ata binmekten kolayca ayırt edilir. Yetiştiricilerin tercihlerine bağlı olarak, bazı ırklar daha gelişmiş hız özelliklerine sahiptir, diğerleri etkileyici boyutlara sahiptir ve yine de bazıları doğurganlıkları ile ünlüdür.

at taslağı

Ağır atlar hızlı binmek için yetiştirilmemiştir, yürüyüşleri bir adımdır, ancak bazı ırklar kolay ve hızlı hareket eder. Ağır kamyonların yüksekliği 160-200 santimetre, ağırlığı 800-1000 kilogramdır.

Hayvan performansını kaydedin

Ağır taslak at ırklarının temsilcileri, hayran sahipleri ve halk tarafından kaydedilen birçok kayıtla ünlendi. Birkaç etkileyici rekor numarası:

  1. En yüksek büyüme, Shire cinsinin Sampson jelleşmesinde kaydedildi - 219 santimetre. Sampson'ın ağırlığı 1524 kilogramdır. At, kayıt defteri henüz tutulmadığı 1848 yılında doğdu. Bu rakamlar rekor kıran sayılıyor, henüz aşılamadı.
  2. Guinness Rekorlar Kitabı, Shire ırkının bir başka temsilcisini - 193 santimetre yüksekliğindeki gelding Goliath'ı kaydetti.
  3. Percheron Fas (ağırlık 1285 kilogram) ve Brabancon Brooklyn Supreme - 195 santimetre, 215 santimetre etkileyici bir yüksekliğe sahipti.
  4. Ağır sikletler sadece boyutları ile değil, aynı zamanda çekiş gücü ile de ünlendi. Bir çift Shire atının 42 ton ağırlığında bir ormana sahip bir vagon çektiği 1893 tarihli bir fotoğraf hayatta kaldı. Diktatörler, yüklü kızağı 500 metrelik bir mesafeden karda sürdü.
  5. Ağır kamyonların çekiş kapasitesi at gösterilerinde ölçüldü. Wembley'deki Gelding Vulcan, bir dinamometre ile kaydedilen 29 tonluk bir itme kuvveti yarattı. Bir çift koşumlu bok, 51 tonluk bir sonuç gösterdi.

at taslağı

Teknolojinin gelişmesi nedeniyle ağır kamyonlara olan ilginin azaldığı kaydedildi. Kayıtlar, güçlü atlara sahip olmanın fayda sağladığı ve işi kolaylaştırdığı 19. ve 20. yüzyılın başlarında kaydedildi. Çiftçiler safkan, güçlü atlarıyla gurur duyuyorlardı, yetiştiriciler çiftliklerden genç hayvanları daha yüksek bir fiyata satmak için şöhret arıyorlardı.

Referans: Emzirme döneminde birçok ağır taslak ırktan kısraklar, değerli özelliklere sahip 5-6 bin litre değerli kumlar verir.

Atlar nerede kullanılır?

Ağır süvariler için yaratılan atlar, çiftçiler tarafından beğenildi. Büyük güç ve dayanıklılığın gerekli olduğu taslak işleri için taslak kamyonlar kullanıldı. Güçlü atların dengeli karakteri, inşaat ve tarımda rutin, günlük operasyonları gerçekleştirirken onları vazgeçilmez kılıyordu.

Uzman görüşü
Zarechny Maxim Valerievich
12 yıllık deneyime sahip Ziraat Mühendisi. En iyi yazlık uzmanımız.
İngiltere'de ağır kamyonlar kanallardan mavnalar çeker ve devasa bira ve su fıçıları taşırdı. Dünyanın her yerinde, güçlü atlar ekilebilir işlerde kullanıldı, saban ve tırmık çektiler.

19. yüzyılın sonunda Avrupa ülkelerinde atların kesilmesi ve yemek olarak at etinin kullanılması için özel izin verildi. Bu daha önce yasaklanmıştı ve kanunen cezalandırılıyordu.Ekonominin tüm sektörlerinde atların rolünün azalması ve makineleşmiş iş gücüne geçiş nedeniyle yasak kaldırıldı.

Artık ağır kamyonlar turizm, spor, yürüyüş ve eğlencede kullanılıyor. Güçlü atların barışçıl, yardımsever doğası, yeni başlayanların ve çocukların bile, düşmekten ve öfkeden acı çekmekten korkmamalarını, hayvanlara güvenmelerini sağlar. Ağır kamyonlar, at biniciliğinde vazgeçilmezdir, atlar, yollarda ve arazide, dalgalı nehirlerde binicileri ve yükleri taşır.

güzel bir at

Sakin bir eğilim, ağır kamyonları sirkteki gösterilerde, bayram etkinliklerinde kullanmanıza izin verir. Atlı polis, sokaklarda devriye gezmek ve arabalarla dolu şehirlerde hızla hareket etmek için barışçıl hayvanları seçer. Ağır kamyonların seçimi, daha hareketli, daha az güçlü, ancak büyük hayvanların doğasında bulunan barışçıl mizacı ve insanlarla geçinme yeteneğini koruyan türlerin yaratılmasına doğru ilerliyor.

Ağır kamyon ırkları ve açıklamaları

Ağır taslak ırkların liderleri Brabancons, Percherons ve Shire'dır. Bu atların gücü ve zarif dış görünüşü, farklı ülkelerdeki at yetiştiricilerinin saygısını kazanmıştır. Bu türlerin temsilcileri, Rusya'da büyük atların yetiştirilmesi için malzeme görevi gördü.

Suffolk

İngiliz çiftçilerinin favorileri Suffolk ağır kamyonlarıdır. İddiasız, çabuk olgunlaşan atlar, 1760 yılında İngiltere'nin şecere defterine kaydedilir.

Yükseklik - 165 santimetre, belirgin kaslara sahip güçlü, büyük vücut. Ön bacaklar arka ayaklardan daha ayrı yayılmıştır. Renkler kırmızı ve kestane rengi, bacaklar pürüzsüz, tüysüzdür. Suffolks zeki hayvanlardır, marifet gerektiren çeşitli iş türlerinde kullanılmıştır.

Suffolk atı

İrlandalı

İrlanda Ulusal Taslak Kamyonu Birleşik Krallık'ta yaygındır. Atların gösterişsizliği, fakirlerin bile onlara sahip olmasına izin verdi. İrlandalı cins atlar zeki, çabuk zeki, her işi yapar. Yükseklik - 150-160 santimetre. Güçlü, uyumlu vücut. Takım elbiseler koyu kırmızı, gri. Binicilik ve koşum atları olarak kullanılır.

Not: İrlandalı ağır kamyonlar, gösterilerde, sporda ve turizmde kullanılmalarına izin veren çeviklikleri ve hafif adımlarıyla bilinir.

Boulogne ırkı

Bois de Boulogne'un ataları eski çağlardan beri biliniyor. Cins, ana üreme bölgesi Boulogne (Fransa) adını taşıyan 17. yüzyılda tescil edildi. Yükseklik - 160-175 santimetre, büyük vücut, ağırlık - 600-1000 kilogram. Boulogne atları standartlara göre tahılla beslenir, bu nedenle vücut güçlü, kuru, kaslar yoğundur. Bir buçuk yıl içinde olgunluk gelir - atlar erken olgunlaşır. Karakter esnektir, çatışmaz.

Boulogne ırkı

Sovyet

Cins, 1952'de resmen tanınan 1920'lerde yetiştirildi. Baskın renkler kırmızı ve defne olup, bir roan ile kombinasyonlara izin verilir. Yükseklik - 155-160 santimetre, ağırlık - bir tona kadar. Gövde, hafif bir sırt kemeri ile uyumlu bir şekilde şekillendirilmiştir. Krup, hafif sarkık, çatallanmıştır.

Sovyet ağır kamyonları yiyecek konusunda iddiasızdır, kısraklar yüksek süt verimleri ile ünlüdür (laktasyon sezonu başına 6 bin litreye kadar). Çiftliklerde cins dışı hayvanları iyileştirmek için atlar kullanıldı ve ilk nesil mükemmel bir iş gücüne dönüştü. Yarışmadaki Stallion Force, onlarca metre boyunca 23 ton ağırlığında bir yük taşıdı.

Rus ağır kamyonu

Kısa ve kaslı Rus ağır kamyonları iddiasızdır, soğuğu iyi tolere eder ve yolda ağırlıklarının üzerinde yükleri çekebilir. Cins, karmaşık bir geçişle Ardens, Percherons'tan yetiştirildi. Atlar bir buçuk metreden fazla büyümez, ancak güçleriyle ünlüdür, Rusya ve komşu ülkelerde talep görmektedir. Rus ağır kamyonu aktif, enerjik ve iyi huylu. Cinsi geliştirme çalışmaları devam ediyor.

Rus ağır kamyonu

Vladimirskaya

Vladimir cinsinin ağır kamyonları diğer Rus türlerinden daha büyüktür. Yükseklik - 165-175 santimetre, ağırlık - 800-1200 kilogram. Renkler koy, karak, kahverengi, kırmızıdır. Yüz ve bacaklarda beyaz lekeler kabul edilir. Büyük çalışkan işçiler, orduda kullanılan içerik bakımından iddiasızdır. Vladimir sakinleri dizginlere itaat eder, eyerin altında kullanılır, bir çocuk bile büyük bir atı kontrol edebilir.

Avustralyalı

Avustralya ağır kamyonlarının cinsi, 20. yüzyılın sonunda oluşturuldu; neredeyse 100 yıldır ürüyorlar. Avustralya'da çalışan atlar, farklı yıllarda ithal edilen atların soyundan geliyordu. Standartlara göre, Avustralya ağır kamyonlarının ağırlığı 600-900 kilogramdır, kıyafetler monokromatiktir. Atlar, farklı cinslerin niteliklerini miras aldılar. Atlar çalışkan, sakin ve yardımseverdir. Avustralya ağır kamyonlarının kalitesini değerlendirmek için bir çiftçilik yarışması düzenleniyor.

Bityug

Geçmişte Rus seçiminin yaygın bir ağır kamyon türü. Atlar 18. yüzyılda Voronezh eyaletinde yerel ve Avrupalı ​​ırklardan yetiştirildi. Bityugs'un büyümesi 178 santimetreye ulaştı. 19. yüzyılın sonunda, atlar gittikçe azaldı, cins kayboldu, ithal atların yerini aldı.

at Bityug

Referans: insanlar bityugs'a olağanüstü güçte devasa atlar diyorlar.

yönetim bölgesi

Boyut, ağırlık ve çekiş gücü kayıtları Shire ağır kamyonları tarafından tutulur. Britanya'da yüzyıllardır sevgiyle yetiştirilen dev atlar ve sürü kitabı 1878'de derlendi. Standartlara göre siyah, gri koyu renklere izin verilir. Yükseklik - 163-178 santimetre, aygırların ağırlığı - 850-1100 kilogram. Shire ağır kamyonları, malları taşımak için kanallardan gemileri çekerken saha çalışmasında kullanıldı.

Kitlesel üreme yıllarında, balığın sayısı bir milyon başlığa ulaştı. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte dev atlara olan ihtiyaç ortadan kalktı, hayvanlar yok edilmeye başlandı. 20. yüzyılın sonunda, halkın ilgisi nedeniyle, hayvancılığın hafif değişen cins özellikleri ile restore edilmesine yönelik çalışmalar başladı.

Percheron

Percheron ve diğer ağır ırklar arasındaki fark, güç ve orta hızda koşum takımında yürüyebilme yeteneğinin birleşimidir. Atların anavatanı, cinsi iyileştirmek için yerel büyük atların Arap binicilik türleriyle çaprazlandığı Fransa'daki Perche bölgesidir.

at Percheron

Sonuç, orantılı bir gövdeye, yumuşak bir sürüşe sahip, hızlı koşabilen ve yük taşıyabilen güçlü atlardır. Percheronlar posta hizmetlerinde ve omnibüslerde kullanıldı. Percheronların büyümesi 155-185 santimetredir (farklı ülkelerde değişir), renk gri, elmalarda gri, siyahtır.

Belçika (Brabancon)

19. yüzyılda Belçikalı at yetiştiricileri, Ardenleri ve yerel Flaman atlarını geçerek ağır bir taslak cins olan Brabancon'u yetiştirdiler. Sonuç, kısa, zayıf, kaslı bacaklara ve güçlü bir vücuda sahip bir at. Baskın renk kırmızı ve koydur. Yükseklik - 168-173 santimetre. Titiz seçim ve sert yetiştirme, olgun bir yaşlılığa kadar çalışabilen, beslenme ve barınma koşullarında iddiasız bir ağır kamyon türü yaratmaya yardımcı oldu. Belçika'da Brabancon eti bir incelik olarak kabul edilir. Cins gelişmeye devam ediyor, hayvancılık azalmıyor. Atlar şovlarda, tarımda, yürüyüşte ve yürüyüşte kullanılır.

Referans: Brabancons, cinsin kalitesini ve basit atların sayısını iyileştirmek için yaygın olarak kullanılmaktadır. İlk taylar mükemmel bir iş gücüne dönüşür.

Güney Almanya ağır hizmet

Almanya'da yetiştirilen bir ağır taslak at, kısa boyu (156 santimetreye kadar) ve güçlü gövdesi ile dikkat çekicidir. Asil baş pozisyonu, hafif yeleli kısa boyun atlara özel bir çekicilik kazandırır.

Güney Almanya ağır hizmet

Güney Alman atları, hafif hareketli vücutları ve yüksek hızları ile diğer ağır hizmet atlarından ayrılır. Ağır yük taşıyıcı selenin altında hızla yürür, biniciye iyi itaat eder, kolay ve yumuşak bir süratlidir.

Cleydesdal

İlk Clydesdallar yüksek değildi, seçim sürecinde, ağır kamyonlar neredeyse balyozların yüksekliğine yakalandı (standartlara göre, Clydesdals'ın yüksekliği 163-183 santimetredir). İskoç taslak atları erken olgunlaşmakta ve bu da cinse değer katmaktadır.

Atların balgamlı bir karakteri vardır, bu da onları spor için uygunsuz kılar.Ayaklarındaki beyaz çoraplar nedeniyle Clydesdale, geçit törenlerine ve gösterilere hoş geldiniz katılımcılarıdır. Körfez ve karak kıyafetleri hakim. Cleydesdale, kayaları iyileştirmek için kullanılır.

Çingene tamircileri

Çingene kızak atı (tamirci) İrlanda'da yetiştirilmektedir. Diğer bir isim ise Irish Cob. 15. yüzyılda İngiltere'ye göçebe bir halk geldi ve çarpık atlar getirdi. Benekli atların İngilizler için hiçbir değeri yoktu, çingeneler çeşitli İngiliz ırklarının örneklerini seçtiler.

Çingene tamircileri

Kaba başlı ve yoğun gövdeli küçük (1.36-1.6 metre) bir çingene atı yavaş yavaş at yetiştiricileri arasında ilgi uyandırmaya başladı. Taslak taşıyıcı bir takımda yürür, dayanıklıdır, kısraklar diğer cinslerin taylarını besler. Tinkers, 20. yüzyılın sonunda ayrı bir cins olarak tescil edildi.

Rahat bir karakter, samimiyet, sakin güç ve iddiasızlık, ağır kamyonların ana avantajlarıdır. Ekonomik önem kaybından dolayı çoğu ülkede güçlü atların sayısı azalmıştır. İnsanlar artık çoğu işte atların yardımına ihtiyaç duymuyor. Huzurlu hayvanlar artık geleneksel olmayan alanlarda ağır taslak araçlar için kullanılıyor - spor, turizm, gösteriler, çocukların rehabilitasyonu, yürüyüşler ve eğlence için kullanılıyor. At severler, sıkı çalışmayı bırakan muhteşem hayvanların, insanların en iyi dostu ve yoldaşı olmaya devam edeceğini umuyor.

İnceleme yok, ilk bırakan siz olun
Şimdi seyretme


Salatalıklar

Domates

Kabak